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【CNMO科技消息】6月23日，零跑汽车宣布
【CNMO科技消息】6月23日，零跑汽车宣布旗下首款旗舰MPV——零跑D99正式提档上市，发布日期提前至 6月25日 。新车基于零跑旗舰D平台打造，定位中大型七座MPV，提供增程与纯电双动力版本。此前，新车已在2026北京车展与粤港澳大湾区车展上亮相。
零跑D99车身尺寸为 5280/1995/1880（1900）mm，轴距3110mm ，属于中大型MPV范畴；外观采用流线型子弹头造型，配备 分体式百万像素DLP投影大灯 、ISD智慧交互灯幕及车顶激光雷达；尾部采用与尾窗相连的贯穿式尾灯设计，提供光电白、液态银、辰境蓝、天幕灰和金属黑五种车漆。
零跑D99座舱采用 双层环绕设计 ，配备10.25英寸仪表、17.3英寸中控屏、50英寸AR-HUD、6英寸后排控制屏及21.4英寸3K娱乐屏；座椅采用 2+2+3七座布局 ，全车使用百万级全粒面半苯胺头层真皮，二排配备 可旋转零重力航空座椅 ，支持90度观景、180度对坐及与三排形成对坐会议模式。二三排均可完全放倒成床，后备箱常规容积706L，放倒后可拓展至 2890L； 全系标配23扬声器杜比全景声音响、冷暖箱及巨幕天窗等配置。
智能驾驶方面，零跑D99搭载 双高通8797芯片 ，总算力达 1280TOPS ，支持VLA大模型辅助驾驶与高速/城区NOA功能。动力方面，该车将提供双版本：增程版基于800V平台，搭载1.5T增程器与双电机，CLTC纯电续航 480km ；纯电版采用 1000V高压平台 ，搭载宁德时代115kWh电池，CLTC续航 700km ，15分钟可补能350km；底盘标配 前双叉臂+后五连杆独立悬架 ，以及双腔闭式空气悬架和连续可变阻尼减振器。
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【CNMO科技消息】6月23日，零跑汽车宣布
【CNMO科技消息】6月23日，零跑汽车宣布旗下首款旗舰MPV——零跑D99正式提档上市，发布日期提前至 6月25日 。新车基于零跑旗舰D平台打造，定位中大型七座MPV，提供增程与纯电双动力版本。此前，新车已在2026北京车展与粤港澳大湾区车展上亮相。
零跑D99车身尺寸为 5280/1995/1880（1900）mm，轴距3110mm ，属于中大型MPV范畴；外观采用流线型子弹头造型，配备 分体式百万像素DLP投影大灯 、ISD智慧交互灯幕及车顶激光雷达；尾部采用与尾窗相连的贯穿式尾灯设计，提供光电白、液态银、辰境蓝、天幕灰和金属黑五种车漆。
零跑D99座舱采用 双层环绕设计 ，配备10.25英寸仪表、17.3英寸中控屏、50英寸AR-HUD、6英寸后排控制屏及21.4英寸3K娱乐屏；座椅采用 2+2+3七座布局 ，全车使用百万级全粒面半苯胺头层真皮，二排配备 可旋转零重力航空座椅 ，支持90度观景、180度对坐及与三排形成对坐会议模式。二三排均可完全放倒成床，后备箱常规容积706L，放倒后可拓展至 2890L； 全系标配23扬声器杜比全景声音响、冷暖箱及巨幕天窗等配置。
智能驾驶方面，零跑D99搭载 双高通8797芯片 ，总算力达 1280TOPS ，支持VLA大模型辅助驾驶与高速/城区NOA功能。动力方面，该车将提供双版本：增程版基于800V平台，搭载1.5T增程器与双电机，CLTC纯电续航 480km ；纯电版采用 1000V高压平台 ，搭载宁德时代115kWh电池，CLTC续航 700km ，15分钟可补能350km；底盘标配 前双叉臂+后五连杆独立悬架 ，以及双腔闭式空气悬架和连续可变阻尼减振器。
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